我身为一名美团骑手，与其他人有着相似的起点。通常，我们会通过信任的中介获取信息，购买一辆价格适中的车架，并配上普通的铅酸电池。当时，我的经济状况并不宽裕，甚至需要通过分期付款的方式来购买这辆车子。
我清晰地记得，刚开始加入美团专送时，我的方向感并不强，不知道东西南北。站长为我分配了一位导师，他的经验和技巧让我大开眼界。他熟知哪些小路可以避开的查车，这让我感到既新奇又有些不知所措。我会微笑地参与“微笑行动”，穿着工服拍照，避免提前点送达。
在那时，我对周边的路线并不熟悉，主要依靠导航来进行送餐。我的电动车技术也并不熟练，但我感觉宿舍的同事们在这方面都比我强。我唯一的优势就是比他们更加努力。我会围绕广场跑圈寻找商家，午休时我还在送餐，晚上他们下班后我还在继续工作。
我始终是宿舍中最早起床的人，每天准时参加站点的早会。专送站点规定早班需要开早会，而晚班则不需要。晚班的单子可以带来更多的收入。不久后，我申请加入晚班，并努力成为站点内的送单冠军。
事实证明，只要我们愿意付出努力，一切都会变得更好。我每个月的收入都超过了万元，分期付款的车子也慢慢还清了。而且，我比其他同期加入的骑手多送了近一万单。唯一的遗憾是专送站点的站长经常更换，我曾遇到过五六任站长。但即使如此，我仍在不断努力，为的是在这个城市中生存下去。
在我刚加入美团的时候，我并不清楚美团骑手的种类还有所区别。后来，有经验的老骑手向我解释了专送骑手与众包骑手、乐跑骑手的区别。他们告诉我专送的管理非常严格，需要按时开早会和上下班。而众包则相对自由，下雨天还有雨补，不想送单子时可以回家休息。
他还分享了专送和众包单子的差异。专送的单子大多在三公里左右，但转单失败需要自己送。而众包则有更多类型单子可选择如帮买帮送和同城单等而且级别越高可选择挂的单子越多。
我之后对此进行了深入的比较研究发现在众包中虽然有自由度大等优点但在路途中若车子出问题而专送可以联系后台进行改派而众包只能取消订单或借车且各区域单量差异大若跑错方向则可能导致单量不稳定。
对于新加入的骑手我并不建议一开始就选择众包因为众包骑手开始时没有师傅的培训需要自己摸索经验但如果有人指导或是有熟悉的人一同做外卖那一切就变得简单得多。
刚开始跑外卖如果想降低成本可以先购买二手电动车当然安全性装备如刹车和喇叭绝对不能忽视要始终将安全放在第一位即使是订单超时也不可违反交通规则如在恶劣天气中要特别留意安全。