湖北连锁小吃培训学费
四川航空顺理成章地招到了这些人，以17.8万元的价格将这些免费班车卖给他们，注意啊，一司机具有班车的所有权，二四川航空是以九万元的价格从风行公司采购进来的，而对于这些司机的生意管控模式是四川航空公司让他们每拉载一个乘客就付给司机25元，40四川航空公司还没有正式运营免费班车就已经入账132万元的利润了，计算过程如下，受给司机的是7.8万元钱，采购价格九万元乘以150台车，等于1320万元40，对于参加免费班车计划的司机来说，不用到处在路上开车晃悠，找客人，四川行。
中提供了一个稳定的客源路线，所以司机愿意拿出17.8万元来购买这辆车，其中包含着稳定的客源，特许经营费用和管理费用，对于想做出租司机的人，当然愿意来参加这个招聘的，接下来四川航空的另一个配套杀手锏，马上要出场了，四川航空公司推出了只要购买五折票价以上的机票，就送免费市区接送活动，如此三部低价买车招聘司机，并高价卖车五折机票三个互动，整个资源整合的商业模式已经形成了故事还没有完，我们来简单的分析一下几方的利益，乘客乘客节省了150到200元的车费，也省下了自己操心规划，机场到市区的。
沟通问题很划算，二风行汽车低价售车，利润微薄，甚至没有利润可言，但是他们却得到了150个免费业务员做广告，宣传，省了一笔可观的广告预算划算司司机为四川航空开免费班车比开出租车划算，既能够得到车的所有权，还有了固定的客源，保持了稳定的收入划算，四四川航空150台车印着免费接送字样的车子，每天在市区到处跑，让这个优惠信息传遍大街小巷，这个还不算什么，与车商签约，在期限过了之后就可以收广告费，包含出租车整体广告，同时不要忘了那132万，更不要忘了最后的杀手锏五。
