最近，有车友向我提了一些问题，涉及到汽车购买中的一些细节，觉得这些问题很有代表性，今天就来给大家详细讲解一下，重点问题直接上！
一、什么是4S店库存车和车？
我们来聊聊“库存车”到底是什么。简单来说，库存车是指那些因为某些原因一直没能卖出去的车子。原因可能是因为车型太过冷门，市场需求小；也有可能是配置过高或者过低，导致难以吸引买家；甚至有些车可能有些小问题，导致它们一直滞留在4S店里，成为了库存车。
那么，何时的车子算是库存车呢？其实没有统一的标准，很多时候是根据车子生产后滞销的时间来判断。合资品牌或者自主品牌的车，如果出厂三个月内没有售出，就可以算作库存车。而进口车因为运输和报关的时间较长，从出厂到4S店的时间往往会超过三个月，甚至有时候需要半年以上，这类车通常会被视为库存车。
至于“车”，我们指的是那些在运输途中受到损坏的车子，可能因为遭遇了撞击、刮擦或其他外力作用导致车身出现问题。虽然这些车的车架没有遭到严重损伤，但可能会出现钣金件凹陷、车漆刮花等问题，这样的车会被视为4S店的车。需要注意的是，4S店的车和二手车市场上的车是不同的，后者可能涉及更严重的和修复，而前者仅仅是指运输过程中受到的小损伤。
二、如何辨别库存车或车？
“没有绝对坏的车，只有不合适的价格”，库存车和车在价格上往往会比全新的车便宜很多，只要价格合理，性价比其实还挺高的。那么，如何判断一辆车是否是库存车或车呢？
检查车漆
大多数4S店的库存车通常都存放在露天的地方，长时间在外面，车身上很容易积灰。建议让销售人员先把车洗干净，然后仔细检查车身的漆面，查看是否有划痕、凹陷或其他损伤。库存车在移动过程中，常常会遭遇不同程度的运输损伤，这些细节一定要注意。
检查橡胶件
车上的橡胶部件，如密封条、轮胎等，都是比较容易老化的。如果车辆长期在风吹日晒的环境下，这些橡胶部件可能会、褪色或者开裂。检查车门和窗户的密封胶条，看看是否有老化、褪色的迹象。特别是轮胎上的生产日期，通常可以通过轮胎上的数字来了解生产的具体日期，比如“2817”就表示2017年第28周生产。观察轮胎是否有老化、裂纹等问题。
检查电池状态
长时间停放的车子，电池可能会因为电量不足而无法启动车辆。可以通过打开车上的大灯、收音机等耗电设备，持续10分钟，然后尝试启动发动机。如果车能顺利启动，说明电池状态正常；如果无法启动，可能电池需要更换。
检查底盘
像购买二手车一样，最好能抬起底盘仔细检查。检查排气管、等部位是否有严重的锈迹；底盘下摆臂、油底壳等部位是否有刮擦痕迹。这些地方如果有损伤，很可能是车辆在运输过程现了问题，尤其是一些低底盘的车，底盘容易刮碰到地面。
车内检查
由于库存车的存放时间较长，车内可能会有一些脏乱的情况。比如，座椅的塑料保护膜可能已经被撕掉，车内可能积有灰尘、污渍，甚至有一些异味。如果是因为漏水而导致霉味，也需要特别注意。一旦购买后，车主再发现这些问题，往往就很难追回了，所以车内的状况必须仔细检查。
试驾体验
亲自上路试驾是最重要的一步。只有开着车，你才能切身感受到车辆的各种状态。试驾时，特别要注意发动机的声音是否正常，变速箱换挡是否顺畅，底盘是否有异响，刹车效果是否及时。如果有任何异常，都需要及时与4S店沟通。
检查油液
和二手车一样，库存车的油液也需要检查。可以请4S店的工作人员帮忙检查机油、刹车油等是否已经变质。如果油液已经变质，不仅会影响车子的性能，长期使用还可能造成车辆的损坏，甚至会影响到驾驶安全。
三、购买库存车的注意事项
购买库存车其实并不是什么大问题，前提是你知道它的真实情况并且能接受相应的价格。购买库存车后，最重要的是进行一次全面的“整备”，就像二手车一样，需要进行一定的保养和维修。
更换所有油液
车上的机油、刹车油等必须及时更换，防止这些油液变质影响车辆的性能和安全。
更换橡胶件
像雨刮、轮胎等橡胶件的老化是不可避免的，可以根据车况更换这些易损部件，确保车辆使用的安全性。
全面检查车况
除了上述的油液和橡胶件，其他的部件如果出现老化或损坏的迹象，也应尽早维修或更换，以确保车子能顺利投入使用。
四、如果发现买到库存车或车，怎么办？
如果在购车后发现车辆存在库存车或车的情况，最好的方式是通过法律来保护自己的权益。根据《消费者权益保》，消费者有权要求4S店退一赔三。如果你打算通过法律途径，记得保留好所有相关证据，比如购车、图片、录音、车辆历史记录等。还可以通过第三方检测机构出具专业的检测报告，作为的重要证据。
若你发现商家存在不诚信的行为，也可以通过媒体曝光，借助公众的力量进行监督，促使商家改正不当行为。
希望大家都能买到称心如意的车，避免遇到不愉快的购车经历。